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Schiffsmotor für Chile

Bereits der dritte Schiffsmotor verlässt den Hamburger Hafen innerhalb eines Jahres.
Die Niederlassung der BTG Internationale Spedition GmbH in Hamburg hat im Auftrag des Kunden Finning Chile S.A. und in Zusammenarbeit mit dem Partner DECA Express S.A. in Santiago de Chile den zurzeit größten bei der Caterpillar Motoren GmbH & Co. KG in Kiel gebauten Schiffsmotor nach San Antonio in Chile verschifft.Von dort aus wurde er noch auf dem Landweg zu einer 1000km südlich gelege-nen Schiffswerft transportiert.
Der achtzylindrige Motor vom Typ 8 M 32 C mit einem Gewicht von 47.000 kg, den Transportabmessungen von 700 x 245 x 376 cm (Länge x Breite x Höhe) sowie einer Leistung von 4000 kW (ca. 5440 PS) soll dort den älteren Motor eines für den Transport von Fracht und Fahrzeugen eingesetzten RoRo-Schiffes ersetzen, um den Emissionsausstoß und den Dieselverbrauch zu reduzieren.
Zusätzlich zu dem Basismotor wurde noch ein 40’Container mit Zubehör wie Frischwasserpumpen, Öl- & Dieselpumpen, Ölkühlern, Kupplungsteilen, Konsolen zur späteren Überwachung sowie Montage- und jede Menge Kleinmaterial geliefert.
Vor Übernahme des Motors in Kiel durfte ein Mitarbeiter der BTG Internationale Spedition GmbH in Hamburg zusammen mit dem verantwortlichen Business Manager von Finning Chile S.A. den abschließenden Testlauf des Motors live miterleben und im Anschluss wurde bei einer ausgiebigen Werksführung das Entstehen eines solchen Aggregates vom Gießen des Motorblockes bis zur Endmontage besichtigt.
Bereits Anfang des Jahres wurde ein identischer Motor nach San Antonio in Chile transportiert, um einen mit defektem Motor in der Werft liegenden Trawler wieder zum Laufen zu bringen. Eine kleinere Variante dieses Motors hat die BTG Internationale Spedition GmbH in Hamburg zusammen mit dem Antriebsstrang/Welle, der Schiffsschraube sowie weiteren Zubehör- und Montageteilen an eine Schiffswerft in China geliefert. Dort wartete bereits der Neubau eines Fischtrawlers auf sein Herzstück.

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